【その他】 欧州駐在が決まりました。

長らくまったりした企業で年に4~5回程度の海外旅行を楽しんできましたが、今年の秋から欧州の某国へ海外駐在することになりました。私は英語すらろくにできないためまさに青天の霹靂といった感じなのですが、今までのようにとにかく遠い場所へ出かける旅行は減り、同じ地域に長期滞在する真っ当な?旅行が増えるのではないかと思っています。

f:id:fura-fura:20190812215139j:plain※写真は駐在国ではありません。

なお、最近海外旅行を控えていたこともあり、幸いにも以下のようにある程度マイルも貯まっているので、年に何回か日本へ帰国するつもりです。
JAL 現在150,317マイル あと約7万マイル
ソウル?-ドバイ-欧州-ドバイ-東京-ドバイ-欧州(エミレーツ航空片道Fクラス22万マイル)
ANA 現在11万4,367マイル あと約2万マイル  
東京-欧州往復(ANA片道Fクラス、片道Cクラス13.5万マイル)
デルタ航空 現在8万3,797マイル
東京-欧州(エールフランス片道Cクラス8万マイル)
アラスカ航空 現在7万7,764マイル  
日本-米国用
アメリカン航空 現在5万734マイル  
アブダビ-ソウル-東京(エティハド航空・JAL片道Fクラス5万マイル)
シンガポール航空 現在4万8,799マイル あと約1,000マイル
欧州-中東(スターアライアンス片道Cクラス2.5万マイル)×2で利用

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【フライトレビュー】JL003便・日本航空ファーストクラス:ニューヨーク(JFK)-成田(NRT)

今回の記事は以下のルートの部分となります。
羽田-ホーチミン-香港-シカゴ-ニューヨーク-東京
HND-SGN-HKG-ORD-JFK-NRT

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復路は往路に続いてキャセイパシフィック航空のファーストクラスでシカゴ・香港と経由して帰国するつもりでしたが、所用により一刻も早く帰国することになったため出発数時間前に
・香港で宿泊予定だったホテルをキャンセル
・アラスカ航空7万マイルでJALのニューヨーク-東京-デリーのファーストクラスを予約
  *東京-デリーはビジネスクラス
・キャセイパシフィック航空のシカゴ-香港便を後日に変更
と慌ただしく予定を変更し、JL003便で帰国することになりました。

なお、アラスカ航空マイルが不足していたので、4万マイル+ボーナス1.6万マイル=5.6万マイルを1,182.5ドル、13万1,257円で購入(1マイル単価は2.34円)しました。

このニューヨーク発成田行きJL003便は現地11時40分発、日本時間0時40分発なので前日徹夜して離陸と同時に寝ると時差ぼけにならないこともあり、徹夜で空港へ向かいウェルカムドリンクの後は離陸と同時に熟睡モードへ。
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8時間ほど熟睡したので目覚めた時には東京まであと4時間とある意味ファーストクラスの良さを体感したフライトとなりました。個人的には機内で熟睡できて疲れが残らないことがファーストクラスの一番の価値だと思います。お酒を飲まれる方はサロンにもかなり価値があるようですが、残念ながらアルコールはそれほど飲めないので。。

食事は以下の通り、今回は小皿五彩のロブスター黄身酢焼きと鰈の袱紗巻き焼が一番美味しかったです。
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またCAさんの方から声をかけていただいて人気の森伊蔵を2本購入できました。成田線は外国人の方が多いので森伊蔵を購入する人も少ないのかもしれません。 

ラウンジ:★★☆☆☆
フライト:★★★★★
コストパフォマンス:★★★★★
総合評価:★★★★☆

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【ホテルレビュー】Park Hyatt New York スタンダードルーム

ファーストクラスにもずいぶん搭乗している飛行機に比べて高級ホテルは正直なところいまだに慣れないのですが、以下の記事で書いたパークハイアットニューヨークがあまりに素晴らしかったので記事にしてみました。

まずパークハイアットニューヨークは立地が良いです。マンハッタンのど真ん中で、セントラルパークも徒歩圏内、少し西にいったコロンバスサークルのタイムワーナーセンターの4階にはステーキが美味しいPorter House New Yorkがあり、57thストリート駅はホテルから徒歩2、3分です。

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スタンダードルームでしたが、バスタブ付き、ダブルボウルと設備も文句の付け所がありません。

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また、ほとんど写真を撮らなかったことが悔やまれるほど内装が素敵でした。派手なデザインで知られるWホテルなどよりも断然好きですね。
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ということで欠点はスタンダードルームでも1泊10万円近くなるコスト面だけだと感じました。次回もニューヨーク訪問の際はこちらに泊まれるように頑張りたいものです。
部屋:★★★★★
ラウンジ:-
コストパフォマンス:★★★☆☆
総合評価:★★★★★

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